| 索引號 | 5304002017664538 | 文     號 |   |
| 來   源 | 玉溪市交通運輸局辦公室 | 公開日期 | 2017-11-13 |
便民 | 晉紅高速公路行車指南
歷時三年多建設,云南又一條高顏值的高速公路——晉紅高速公路建成,自2017年11月8日15:00起試通車運營。
(晉紅高速給青龍村帶來新面貌 李浩杰)
晉紅高速公路是繼昆玉高速公路之后,昆明到玉溪的第二條高速公路,是云南省首個PPP高速公路項目,也是云南省實施國家“一帶一路”倡議布局中的重要交通樞紐之一,建成通車后,紅塔區到晉寧只需半小時,極大地縮短了昆明至玉溪的車程,緩解了昆磨高速公路的通行壓力,對促進全面實現滇中城市60分鐘交通圈具有重要意義。
路線走向
北起昆明市晉寧區昆陽鎮,接昆明繞城高速公路西南段安晉高速,途徑寶峰鎮、刺桐關、攢壩塘、梅園村、飛井等地段,南至玉溪市紅塔區研和街道,并入玉元高速公路,可通往滇西南地區:思茅、景洪、臨滄等地。主線全長49.395公里,按雙向六車道高速公路標準建設,路基寬度33.5米,設計速度每小時100千米。
全線橋隧比高(路直、彎道少),隧道單幅長度總計31967.55米,其中光山1號隧道和光山4號隧道為特長隧道;蔡官營隧道為雙聯拱隧道,長度415米,洞口直徑達14.5米,是目前云南省最大的連拱隧道。主線橋梁單幅長達18872.55米,老王壩大橋為全線最長大橋;小坡山大橋橋墩為全線最高,墩高68米。
(晉紅高速光山隧道內部)
車輛通行費用
晉紅高速公路共設置4個匝道收費站(即高速公路出入口),玉溪境內占三個:北城、觀音山、大營街,晉寧境內:寶峰。定于2017年11月8日下午15:00對過往車輛收取車輛通行費。4個收費站從玉溪市紅塔區進入晉紅高速,北市區可選觀音山或北城路口上高速,南市區可選大營街路口上高速。
(晉紅高速公路寶峰收費站 李建鵬)
(晉紅高速公路觀音山收費站 李浩杰)
根據《云南省人民政府關于同意晉寧至紅塔區高速公路收取車輛通行費的批復》,晉寧至紅塔區高速公路收費主體為玉溪市晉紅高速公路投資發展有限公司,通車后將與安晉高速公路和玉元高速公路實行聯網收費,收費期限為30年;采取普通路段和500米以上橋梁隧道分別計算、合并收費的方式確定收費標準。普通路段和計費橋梁隧道收費標準計算均以實際稱重的車貨總重為依據。計費系數按照云南省現行高速公路計費系數計算。收費標準采用元進制,計算結果尾數保留至元,元以下四舍五入。具體如下:
公 路 名 稱 | 收費里程 | 基本費率 | |||||
合 計 |
普通路段(公里) |
計費橋隧(公里) | 普通路段 | 計費橋隧 | |||
客車 | 貨車 | 客車 | 貨車 | ||||
元/車公里 | 元/噸/車·公里 | 元/車公里 | 元/噸/車·公里 | ||||
晉紅高速公路 | 48.73 | 28.844 | 19.886 | 0.50 | 0.09 | 1.38 | 0.22 |
公路特色
(晉紅高速公路音樂元素向聶耳致敬 李浩杰)
“高顏值”:在隧道進出口和分離路基段空余位置進行了美化設計,融合了山水玉溪、聶耳音樂藝術、澄江化石群、大航海家鄭和等地方特色元素和中國傳統文化藝術,不僅將晉紅高速公路建設成為一條跨越滇中的高品質交通載體,成為傳承文明的載體,更打造了一條人文、自然景觀與高速公路優美線形和內實外美結構物外觀三位一體的亮麗風景線,落實了“最美高速”的建設理念。(玉溪市交通運輸局辦公室)
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