| 索引號 | 53040020191009678 | 文 號 | |
| 來 源 | 玉溪日報 | 公開日期 | 2019-01-28 |
玉溪打造中國（西南）國際物流港
記者日前從玉溪市研和工業園區經發局獲悉，玉溪將依托2018年底交付使用的泛亞鐵路中線研和站，整合泛亞鐵路東線玉溪南站，打造中國（西南）玉溪國際物流港。
玉溪作為泛亞鐵路中線、東線的重要節點城市，隨著研和站接入全國鐵路網，區位優勢凸顯，玉溪正在由內陸交通末梢向交通樞紐轉變，按照“5577”總體發展思路，結合現代物流產業布局，2018年玉溪市搶抓機遇編制了《中國（西南）玉溪國際物流港發展規劃》。
據玉溪市研和工業園區經發局局長周志剛介紹，按規劃，玉溪將依托研和站，整合現有玉溪南站（泛亞鐵路東線上的貨運站），構建“一港五園六通道”物流與交通基礎設施體系，打造“面向南亞東南亞商貿物流組織中心、供應鏈物流創新與應用中心、智慧供應鏈示范區”的中國（西南）玉溪國際物流港。
規劃中的玉溪國際物流港處于泛亞鐵路東線和中線“Y”字型交叉口——北以東風水庫南大溝為界，南與國道G213 線相接，西至晉紅高速以西，東至泛亞鐵路東線（玉蒙鐵路）以東，規劃面積約18.45 平方公里、27674 畝。
據悉，該項目將分近期（2025）和遠期（2035）兩期建設完成。未來，該港將立足滇中城市群，依托中老緬泰、輻射東盟，配套設置多式聯運區、加工貿易區、商貿物流區和倉儲交易區等功能區，預計2025年實現社會物流量（含貨運量、倉儲量、配送量和流通加工量）約1.2 億噸，2035年約2.5億噸。（玉溪日報記者 張雯）
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