| 索引號 | 53040020261661114 | 文 號 | |
| 來 源 | 玉溪網 | 公開日期 | 2026-05-06 |
中老鐵路“榴蓮專列”直達玉溪
歷時26小時，中老鐵路“榴蓮專列”直達玉溪。
4月30日下午，一列滿載342噸泰國新鮮榴蓮的冷鏈班列從老撾萬象出發，歷經26小時跨境疾馳后準時抵達玉溪研和站。這是中老鐵路“榴蓮專列”首次直達玉溪，標志著玉溪構建南亞東南亞熱帶水果集散中心邁出了關鍵一步。這批榴蓮除部分在云南本地銷售外，大部分將掏箱轉運至全國各大水果市場。
玉溪國際陸港集團有限公司工作人員柴家亮介紹，泰國優質榴蓮口感佳、品質優，深受國內消費者青睞。但過去因客戶貨源分散，泰國新鮮榴蓮出口中國主要依賴公路運輸，存在環節多、時效不穩、損耗大、物流成本高的問題。如今，依托中老鐵路“黃金通道”和“一箱制、一單制”模式，榴蓮從泰國果園采摘后直接裝入冷鏈集裝箱，通過公鐵聯運，先經公路運輸至老撾萬象，再經老撾磨丁—中國磨憨口岸快速通關，直達玉溪國家物流樞紐，全程溫控鎖定新鮮，時效提升近一半，貨損率和物流成本顯著下降，讓高品質新鮮榴蓮價格更親民。
夜晚的玉溪保稅物流中心燈火通明。這批榴蓮的貨主、泰國KAF集團品牌營銷總監伍俊濤一邊開箱檢測榴蓮溫度和新鮮度，一邊指揮工人把榴蓮裝車轉運至全國各大水果市場。他告訴記者：“鐵路運輸穩定、時效性強，受天氣影響小，到貨時間準確，利于精準把控榴蓮后期品質。”
據了解，此次中老鐵路“榴蓮專列”共運輸19個貨柜，貨值達1140萬元。玉溪作為中老鐵路沿線重要節點城市和生產服務型國家物流樞紐，交通區位優勢突出，物流基礎設施及配套完善，是東南亞生鮮貨物入境后分撥轉運的理想樞紐。“首列中老鐵路冷鏈‘榴蓮專列’直達，既能借助中老鐵路跨境運力擴大進口規模，又能依托玉溪物流樞紐的輻射能力快速覆蓋西南乃至全國市場，構建‘跨境鐵路+樞紐集散+區域分撥’的生鮮冷鏈物流體系。”玉溪國際陸港集團有限公司董事長楊蕊表示。（玉溪市融媒體中心記者 李文雯/文 沈陽/圖）
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